駿風(fēng)ER30和駿風(fēng)E11K剛起步的時(shí)候，會(huì)有低速行駛的警報(bào)聲。音效不像法律強(qiáng)制的警報(bào)聲，有一種電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的感覺(jué)。因?yàn)楦咚俾范魏芏蹋?0km/h以下兩車(chē)動(dòng)力都很充足，可以推斷市區(qū)的動(dòng)力完全可以滿足。 剎車(chē)時(shí)，駿風(fēng)ER30和駿風(fēng)E11K都有明顯的效果，表現(xiàn)中規(guī)中矩。剎車(chē)時(shí)，ER30會(huì)在反饋系統(tǒng)中發(fā)出一些噪音，但不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。 E11K沿襲了軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)設(shè)定，也繼承了軒逸的特點(diǎn)。對(duì)付小顛簸很舒服，ER30也有同樣的底盤(pán)設(shè)置。相比之下，震動(dòng)更小。