開過岳斌,感覺岳斌整體很好用,油門和方向盤很輕,初油門很靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)左右有明顯的動(dòng)力輸出,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)給你太大的抖動(dòng)。
總的來說,大家最擔(dān)心的就是低俗駕駛時(shí)雙離合車型的頓挫感。而岳斌的7DCT變速箱的頓挫感很小,但換擋速度很驚人,邏輯也沒什么問題。
岳斌的底盤訓(xùn)練整體感覺非常細(xì)膩。過減速帶的時(shí)候反彈很簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾小。整體訓(xùn)練并沒有完全妥協(xié)于舒適性,還提供了一些運(yùn)動(dòng)感,開
啟運(yùn)(
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優(yōu)惠政策)動(dòng)模式后會(huì)更加愛不釋手。