剛開始的時候，領(lǐng)EV還是比較流暢的，沒有亂竄的感覺。第一印象是自吸車。當(dāng)你繼續(xù)深踩開關(guān)時，車輛會有比較明顯的加速感。其實(shí)280Nm的峰值扭矩還是挺猛的。而且，即使是純電動SUV，也是有能量回收功能的。 由于采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向，領(lǐng)先的EV在低速時轉(zhuǎn)向輕盈，而在高速時轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。底盤的調(diào)校也有點(diǎn)出乎意料。過濾小顛簸的效果很徹底，個人駕駛體驗(yàn)很棒。此外，該車具有良好的噪聲抑制。中低速時，幾乎聽不到輪胎噪音、風(fēng)噪、電流噪音。