相信大家對(duì)哈弗F7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都不陌生。在5200-5500轉(zhuǎn)之間爆發(fā)，最大功率197馬力。加速時(shí)，起步階段動(dòng)力強(qiáng)勁，但持續(xù)性不夠好。同時(shí)，日常駕駛中低速油門(mén)的響應(yīng)較慢，這當(dāng)然包括來(lái)自變速箱的延遲。 哈弗F7搭載的7速雙離合變速箱雖然性能有所提升，但起步時(shí)離合器的耦合速度還是比較慢，你還是能感覺(jué)到滯后，降檔也不夠主動(dòng)，只是低轉(zhuǎn)速?zèng)]有以前頻繁了。 在百公里加速測(cè)試中，哈弗F7的整個(gè)行駛過(guò)程比較平穩(wěn)，前期推背感較強(qiáng)。但由于最大扭矩平臺(tái)熬夜較早，動(dòng)力延續(xù)感不強(qiáng)，所以后期動(dòng)力明顯較慢，導(dǎo)致最終成績(jī)?cè)?.5秒左右。