雷雙慶的E擋手柄附近有三個(gè)按鈕,控制當(dāng)前的駕駛模式。驅(qū)動(dòng)模式用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工作模式,有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種選擇。EV用于控制整車的驅(qū)動(dòng)模式,有混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種選擇。EV CITY用于控制純電動(dòng)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的程度。
在混合動(dòng)力模式下駕駛,
雷凌(
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參配|
優(yōu)惠政策)雙擎E在低速時(shí)擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,其輸出是線性的,這與雷凌雙擎在加速過程中的通常表現(xiàn)幾乎相同。但在后段道路加速時(shí)動(dòng)力依然較弱。
在純電動(dòng)模式下駕駛,雷凌雙慶E將轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)汽車,靜音性和駕駛質(zhì)感得到改善,最高時(shí)速可達(dá)125公里/小時(shí)