凱迪拉克CT5(
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優(yōu)惠政策)配備了運動型座椅。雙色設(shè)計搭配紅色縫線,凸顯了強烈的運動氣息。同時,可調(diào)節(jié)的翼子板使座椅包裹性更強。新一代3系不再像老款那樣區(qū)分運動座椅和普通座椅,各部門一視同仁,更加注重座椅的舒適性。
CT5的后排座墊相比前排座墊略薄,但長度適中。很遺憾中間座椅有些凸起,沒有配備中央頭枕。3系后排座椅的舒適性與前排一致,靠墊枕頭的加入為其他點加分不少。此外,由于兩款車都是后驅(qū)車型,后座中央地板抬高較高,所以中間座位的乘客會感覺局促。