大部分汽車(chē)采用前盤(pán)式后鼓式制動(dòng)結(jié)構(gòu)。一般前制動(dòng)蹄磨損相對(duì)較快,后制動(dòng)蹄磨損時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。在日常檢查和維護(hù)中,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1.正常行駛情況下,每5000公里檢查一次制動(dòng)蹄,不僅要檢查剩余厚度,還要檢查蹄片的磨損狀態(tài),兩側(cè)磨損程度是否相同,是否自由回位等。發(fā)現(xiàn)任何異常情況必須立即處理。
2.制動(dòng)蹄一般由鐵襯板和摩擦材料組成,不要等摩擦材料磨損后再更換制動(dòng)蹄。比如
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)的前制動(dòng)蹄,新蹄的厚度是14mm,而更換的極限厚度是7mm,包括3mm以上的鐵襯板厚度和近4mm的摩擦材料厚度。有些車(chē)輛配有制動(dòng)蹄報(bào)警功能。一旦達(dá)到磨損極限,儀器會(huì)發(fā)出警報(bào),提示換鞋。達(dá)到使用極限的鞋子必須更換。即使還能使用一段時(shí)間,制動(dòng)效果也會(huì)降低,影響行車(chē)安全。
3.更換時(shí),應(yīng)更換原廠配件提供的制動(dòng)片。只有這樣,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果才能達(dá)到最佳,磨損最小。
4.更換制動(dòng)蹄時(shí),必須使用專用工具推回制動(dòng)缸。不要用其他撬棍壓回去,這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)鉗的絲杠彎曲,造成剎車(chē)片卡死。
5.更換后,一定要踩幾次剎車(chē),消除閘瓦與剎車(chē)盤(pán)之間的間隙,導(dǎo)致第一腳踩不到剎車(chē),容易發(fā)生事故。
6.更換制動(dòng)蹄后,需要磨合200公里才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果。新?lián)Q的鞋子必須小心駕駛。