有可能是一個(gè)缸沒(méi)工作，上次我也遇到這個(gè)問(wèn)題，熄火在啟動(dòng)就好了。

1、如是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問(wèn)題。2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車(chē)開(kāi)起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開(kāi)、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之需要用電腦檢測(cè)故障碼對(duì)癥解決！！

氧傳感器油品或清洗都不靠譜多為積炭引起，要么試試添加劑或拉拉高速。

我可以告訴你是缸內(nèi)積碳脫落，造成氧傳感器瞬間報(bào)碼，同時(shí)車(chē)會(huì)明顯感覺(jué)頓了一下。原因1是汽油標(biāo)號(hào)低燃燒不充分2是長(zhǎng)期低速堵車(chē)不怎么跑高速行駛3氧傳感器壞了【這個(gè)再打著車(chē)依舊報(bào)碼】

排放有問(wèn)題，氧傳感器故障燈，熄火在打著看看，基本與油品和添加劑有關(guān)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因:1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。2、通常有三種情況:第一種情況:汽車(chē)無(wú)力；第二種情況:汽車(chē)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因（1）燃油質(zhì)量不好（2）發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。建議去4s用讀取故障碼在進(jìn)行解決。

這是排放故障燈。1、偶發(fā)，重啟就好。2、重啟也不行，去修理店消除故障燈。3、消除后又亮，更換氧傳感器。

我的前幾天停車(chē)忘記摘擋了憋滅了于是這個(gè)燈就亮了我也沒(méi)管兩公里開(kāi)到家第二天早上一打火又滅了不知道為什么就沒(méi)再管他

樓主最好是去調(diào)一下故障碼，然后在消掉就好了。要不然之后會(huì)總報(bào)的

1.誤報(bào)，2，加劣質(zhì)油品或添加劑3，傳感器故障4，找電腦查碼，找故障代碼，偶發(fā)的是最難查的

這個(gè)燈并非發(fā)動(dòng)機(jī)故障，這是排氣氧傳感。新車(chē)沒(méi)亮過(guò)的少，你可以把責(zé)任推給霧霾天氣

這個(gè)不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是EPC，不過(guò)還是去店里讓人家進(jìn)電腦檢查一下

你拍的好像是缺機(jī)油的燈，檢查一下機(jī)油吧，看看機(jī)油尺，polo211燒機(jī)油的挺多

汽車(chē)故障燈亮，這一故障是伴隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的，現(xiàn)在的汽車(chē)都會(huì)配備有微型電腦，通過(guò)微型電腦內(nèi)部的程序管理，汽車(chē)各電器部件才開(kāi)始有條不紊的工作，而一旦系統(tǒng)內(nèi)某處出現(xiàn)異常，電腦就會(huì)報(bào)警，報(bào)警的形式就是亮起故障燈，也算是汽車(chē)人性化、智能化的一種特點(diǎn)。有必要說(shuō)明的一點(diǎn)是，故障燈亮起僅僅說(shuō)明某一系統(tǒng)存在異常，至于具體是什么故障，還需要借助于電腦檢測(cè)儀進(jìn)行解讀，每個(gè)牌子的車(chē)都有自己獨(dú)有的故障代碼。有意思的是，因?yàn)殡娔X是通過(guò)固定程序控制的，就免不了“犯點(diǎn)錯(cuò)誤”，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的“假故障”。故障燈因?yàn)槎际峭ㄟ^(guò)微型電腦控制的，所以不管是哪個(gè)系統(tǒng)報(bào)警，在沒(méi)有電腦檢測(cè)儀的情況下，處理方式都沒(méi)有多大的區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測(cè)維修的，如果您剛好在修理店附近，可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離修理店很遠(yuǎn)，又恰巧沒(méi)有時(shí)間去修理店檢查，只要感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點(diǎn)需要注意。1、行車(chē)過(guò)程中不要像平時(shí)那樣開(kāi)車(chē)，最好保持低速行駛。2、時(shí)刻注意機(jī)油表是不是報(bào)警，機(jī)油如果嚴(yán)重缺失，是萬(wàn)萬(wàn)不能開(kāi)車(chē)了。3、時(shí)刻注意水溫表（防凍液）是不是報(bào)警，如果水溫過(guò)高并且長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，汽車(chē)拋錨是肯定的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常如果沒(méi)有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎一點(diǎn)低速行駛還是可以的?？赡苁且恍┬∶。部赡軟](méi)有毛?。俟收希舭l(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系修理店等待救援。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類(lèi)：1、假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是不是還跳故障碼。2、小故障。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測(cè)信息以及進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類(lèi)故障通過(guò)肉眼和駕駛感受即可感覺(jué)到，并且嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，需立即進(jìn)行維修。比如發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力不足，很有可能是氧傳感器的問(wèn)題等。

你儀表上不寫(xiě)著嗎，室外溫度-1.5，這是冷車(chē)啟動(dòng)啊，混合氣濃度高了，燃燒不充分，等水溫上去了就好了

再次打著火，就好了，我有一次也這樣，去4s查了，沒(méi)問(wèn)題，可能是油品或者誤報(bào)，不要緊，如果一直亮，就去4S檢查

亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因有很多，沒(méi)法直接說(shuō)是什么原因，得連電腦讀故障碼才能知道的，找個(gè)地方檢查一下吧！

如果重啟之后沒(méi)有了那就是偶發(fā)性故障，不用理會(huì)。下次做保養(yǎng)的時(shí)候叫師傅看看有沒(méi)有歷史故障碼。

檢查下機(jī)油量，有條件的用電腦檢測(cè)下，應(yīng)該有顯示故障原因的。

這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈或者是尾氣排放故障報(bào)警燈，該指示燈亮起原因主要有以下四種情況：一是發(fā)動(dòng)機(jī)某一系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為車(chē)子動(dòng)力下降，加速無(wú)力，這時(shí)就需要抓緊時(shí)間把車(chē)開(kāi)到4S店檢查并維修；二是尾氣排放故障，車(chē)子開(kāi)起來(lái)無(wú)異常，這時(shí)最好抽時(shí)間去檢查一下車(chē)輛并進(jìn)行維修；三是因?yàn)槟闼拥挠推焚|(zhì)量差導(dǎo)致故障燈亮起，一般情況下，熄火后再重新打火即可消除故障燈；四是偶發(fā)性故障，同樣，一般情況下，也是通過(guò)熄火后重新打火即可消除該故障燈。