汽車的油門是汽車內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供量的裝置。作用很大，沒(méi)有油門，汽車就無(wú)法正常知運(yùn)行。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車油門踏板通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)汽門開(kāi)閉角度的大小，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)道混合汽量的大小，改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，調(diào)節(jié)汽車運(yùn)行速度。當(dāng)然，進(jìn)回汽量少時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，活塞往復(fù)次數(shù)也就少。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車的油門踏板通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制柴油機(jī)自動(dòng)調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈蓮埩Φ拇笮?，通過(guò)調(diào)速器改變它所控制的高壓油泵向汽缸中噴油答的噴油嘴的供油量，從面改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率的大小，轉(zhuǎn)速的高低。