一代
飛度(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)變速箱有頓挫感的原因:
1、升擋頓挫,多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快,升擋速度跟不上你踩油門(mén)的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來(lái)了;
2、降擋頓挫,多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入,一旦駕駛者松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板,發(fā)電機(jī)會(huì)立即開(kāi)始工作,就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī),給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,這樣就會(huì)有頓挫的感覺(jué);
3、低速頓挫,很多車(chē)主有這種情況,由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷的分離和結(jié)合,短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸,就造成了常見(jiàn)的低速頓挫,啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感,這個(gè)正常的話(huà)一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入,影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。