所謂剪刀式車(chē)門(mén),即它的鉸鏈在前擋泥板,因車(chē)門(mén)的開(kāi)啟形狀好似剪刀而得名,最早使用剪刀門(mén)的是
阿爾法·羅密歐。阿爾法·羅密歐在1968年為概念車(chē)Carabo配上了這種車(chē)門(mén)。但隨著使用剪刀門(mén)的
蘭博基尼推出后,剪刀門(mén)才風(fēng)靡了全世界,因此更多人認(rèn)為蘭博基尼才是剪刀門(mén)的鼻祖。剪刀門(mén)的優(yōu)點(diǎn)1.可以在狹窄的區(qū)域打開(kāi)車(chē)門(mén),避免普通車(chē)門(mén)打開(kāi)對(duì)路上的行人或車(chē)門(mén)本身造成損害。2.張揚(yáng)自己的個(gè)性。剪刀門(mén)的缺點(diǎn):1.車(chē)翻了之后無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén),不過(guò)發(fā)生這種事故的幾率很小。2.剪刀門(mén)開(kāi)啟后的角度并不能達(dá)到90度,因此上下車(chē)門(mén)還要注意不要磕碰到自己。3.改裝剪刀門(mén)成本高。4.保養(yǎng)麻煩。