變速箱支架價格需要在200--400
元(
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優(yōu)惠政策)左右:
1、傳動系統(tǒng)里,傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代,每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu),引擎軸連接小滑輪,透過鋼制皮帶帶動大滑輪;
2、玄機就出在這特殊的滑輪上:CVT的傳動滑輪構(gòu)造比較奇怪,分成活動的左右兩半,可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開,擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度;
3、當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時,鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向(離心方向)運動,相反會向圓心以內(nèi)運動。這樣,鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大,傳動比也就發(fā)生了變化。