2018年第四季度正式上市。新款
帝豪GL(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策) PHEV搭載
領(lǐng)克01(
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優(yōu)惠政策) PHEV同款插電式混動(dòng)系統(tǒng)。新車在外觀上與新款帝豪GL并無太多明顯的區(qū)別,而最大亮點(diǎn)當(dāng)屬搭載了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。
吉利首款量產(chǎn)插電混動(dòng)車型——帝豪PHEV已于2017年11月上市,這款車的上市表明吉利的插電混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)完成了研發(fā)和測(cè)試工作,并做好了接受市場(chǎng)檢驗(yàn)的準(zhǔn)備。后續(xù),吉利也將推出更多的插電混動(dòng)車型,其中最先到來的就是帝豪GL PHEV。
動(dòng)力方面,吉利帝豪GL新能源搭載了一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和三元鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,相比帝豪PHEV的動(dòng)力輸出要提升了一個(gè)層級(jí)。