大約300km/h。通過(guò)多年的研究和改善，安全氣囊也在不斷發(fā)展，兩級(jí)安全氣囊的出現(xiàn)使得安全氣囊不再單單只是碰撞時(shí)迅速完全彈開而是在前半段迅速充氣，后半段間隔零點(diǎn)幾秒后再充氣，這樣做的目的是為了盡可能減小因氣囊爆燃產(chǎn)生的巨大沖擊力對(duì)人的影響。 兩級(jí)式氣囊也是近些年很有指導(dǎo)意義的研究成果之一。這個(gè)技術(shù)通過(guò)氣囊傳感器感知到的撞擊力度來(lái)控制氣囊全部打開還是只打開70%。因?yàn)樵诘退倥鲎矔r(shí)駕駛員可能不會(huì)受到很大程度的傷害，若氣囊以320km/h的速度完全彈開必然會(huì)對(duì)駕駛員造成比車輛碰撞還要嚴(yán)重的傷害。在這種情況下只打開一部分是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法，低充氣量會(huì)讓氣囊不再是硬邦邦的向面部打來(lái)，而會(huì)相對(duì)柔軟許多。