2020年。在中國(guó)敲定建設(shè)工廠、
特斯拉Model 3(
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優(yōu)惠政策)產(chǎn)能達(dá)到預(yù)期讓埃隆·馬斯克喜笑顏開。不過特斯拉前兩天宣布私有化過后,股票馬上迎來了下跌。不過,這對(duì)于經(jīng)歷過無數(shù)大風(fēng)大浪的馬斯克而言完全不叫事兒。
2018年07月10日,特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議,將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠,正式推進(jìn)特斯拉國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車,是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。