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寶來(
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優(yōu)惠政策)的主氣囊拆卸,人躺在座椅上,把鑰匙打開向左打方向,看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來,另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來,然后拔掉氣囊線插頭就可以。注意一定要斷開電池負(fù)極線后等10鐘以上再拆氣囊。安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部;中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)值時,及時發(fā)出點火信號,而且正時點火,保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動電流等。安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講,只有車輛的正前方左右大約60之間位置撞擊在固定的物體上,速度高于30KM/h,這時安全氣囊才可能打開。這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速,而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度,實際碰撞中汽車的速度高于試驗速度氣囊才能打開。