標致607(
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優(yōu)惠政策)已經(jīng)停產(chǎn)了,
標致607是標致旗下的一款中大型轎車,這款車的軸距為2800毫米,長寬高分別是4902毫米,1835毫米,1442毫米。標致607一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.2升自然吸氣發(fā)動機,另一款是3.0升自然吸氣發(fā)動機。標致607的3.0升自然吸氣發(fā)動機是一款v6發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大馬力為211匹,最大扭矩為290牛米,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3750轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。標致607的2.2升自然吸氣發(fā)動機擁有158馬力和217牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5650轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是4at變速箱。標致607的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。