傳祺gm8是傳祺旗下的一款mpv車型，這款車的百公里油耗為12.1升。傳祺gm8的軸距為3000毫米，長寬高分別是5066毫米，1884毫米，1822毫米。傳祺gm8是一款七座車型，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳祺gm8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和390牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。傳祺gm8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。后懸架使用多連桿也可以提高汽車的乘坐舒適性。但是多連桿懸架的成本是比較高的，使用這種懸架會(huì)增加整車的制造成本。并且多連桿后懸架會(huì)占用一部分后備箱空間和后排的乘坐空間。