英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車本身沒(méi)有DVD一體機(jī)，導(dǎo)航都是后裝的。市面上常見(jiàn)的導(dǎo)航牌子有：飛歌、卡仕達(dá)、路暢、科駿達(dá)、華陽(yáng)，這里面前三種別克系列運(yùn)用的最多。第一代英朗的原型車為第四代歐寶萊特，并在2009年首次在中國(guó)投產(chǎn)，推出時(shí)共有兩廂版英朗XT和三廂版英朗GT兩款。2015年別克英朗迎來(lái)了換代，在2016年則成了中國(guó)專有車型，其定位上開(kāi)始轉(zhuǎn)向?yàn)榧矣檬袌?chǎng)的緊湊級(jí)車，并在2017年大獲成功。2018款新英朗采用優(yōu)勢(shì)更優(yōu)的升級(jí)策略，在廣受認(rèn)可的外型、油耗、互聯(lián)、安全、配置方面全面升級(jí)，續(xù)寫(xiě)中級(jí)車市場(chǎng)的王者傳奇，隨后又推出2019款超級(jí)互聯(lián)版車型。別克英朗是別克品牌繼新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新君越、昂科雷之后，基于全球平臺(tái)、歐美技術(shù)所推出的又一款杰作。它融匯了別克品牌賦予中級(jí)車的最佳動(dòng)感基因，為中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)全新的五門(mén)轎跑駕馭體驗(yàn)。別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白，也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，配合觸感較佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤(pán)、冰藍(lán)運(yùn)動(dòng)型儀表盤(pán)、全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、400L容積靈活多變行李箱。