一般來(lái)說(shuō)，車與車之間的安全距離最好以每小時(shí)公里和米來(lái)計(jì)算，也就是說(shuō)，時(shí)速40公里的時(shí)候是40米，時(shí)速60公里的時(shí)候是60米，以此類推，速度低至20 km/h的，應(yīng)保持10 m，速度15 km/h的，應(yīng)保持5 m，遇風(fēng)、雨、霧，因視線不清，車間間距適當(dāng)加大。1.高速路況下行駛距離的控制由于速度快，一旦發(fā)生追尾，對(duì)車輛和乘員都會(huì)造成很大的傷害。所有乘客必須集中精力駕駛車輛，以實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)和正確操作。但要做到以上兩點(diǎn)，首先要控制好與前車的安全距離，兩秒法則很重要。具體方法是:找到靜態(tài)參考對(duì)象(例如，樹、街道標(biāo)志等。)高速在你面前。前車只是通過(guò)參照物開始心里數(shù)秒，兩秒后到達(dá)參照物就是安全距離。如果提前到達(dá)參考物體，就要減速拉開距離。2.城市道路的距離控制一般在城市道路上行駛，車速不快，大多在60以下。我們的兩秒規(guī)則仍然適用，并且非常容易使用。無(wú)論是跟車還是電動(dòng)車，司機(jī)注意力集中的時(shí)候都很難出事。交通燈的停車距離控制是基于對(duì)國(guó)內(nèi)大多數(shù)車輛牌照懸掛位置的分析。正常駕駛姿勢(shì)下，前蓋上緣到達(dá)前車牌下緣，便于看到和拍攝前車牌。此時(shí)兩車距離一般為1~2米，可以防止其他車輛被卡住。