寶馬7系(
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優(yōu)惠政策)的底盤代號是G70,寶馬將首次提供全電動7系車型,命名為i7,這個(gè)消息其實(shí)不值得驚訝,因?yàn)閷汃R早在2012年就已經(jīng)申請了i7的
商(
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優(yōu)惠政策)標(biāo)。在尺寸方面,已經(jīng)走過30多個(gè)日夜的寶馬七系將進(jìn)一步增加車子的三圍尺寸,從而滿足車內(nèi)乘員對空間的奢侈需求。接近3.1米的軸距比上一代增加了8.5個(gè)厘米,后排的駕乘空間得到了明顯的加強(qiáng)。由于總長僅增加了3.3個(gè)厘米,而車高還降低了1.5個(gè)厘米,因此它的運(yùn)動能力并沒有因?yàn)檩S距的增加而受到較大影響。中國客戶最為偏愛的Li長軸距版車型的軸距更是增加了14厘米,從而使軸距達(dá)到了3.21米的長度。作為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動能力的德系豪華轎車,寶馬新七系的動力系統(tǒng)也相當(dāng)強(qiáng)大。326馬力的雙渦輪增壓3.0升直六引擎是740i的標(biāo)準(zhǔn)配置,而柴油版的730d則配備的是245馬力的渦輪增壓3升直六柴油機(jī)。百公里加速時(shí)間為7.2秒,最大時(shí)速為243公里/小時(shí)。動力更為強(qiáng)大的750i則配備了與X6xDrive50i相同的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。推動這輛重達(dá)2噸的大家伙只需要5.2秒,最大時(shí)速能達(dá)到255公里/小時(shí),油耗約在15升/百公里左右。