現(xiàn)在車的保險(xiǎn)電路都在保險(xiǎn)線盒里，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在電瓶附近有個(gè)長方形盒子，具體的建議查看用戶手冊，在手冊上會(huì)有標(biāo)明位置的。軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車在國內(nèi)相當(dāng)成功，即便是面對在國內(nèi)如此強(qiáng)勢的德系品牌，軒逸也未曾怯懦，第十四代軒逸采用了與天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一致的全新家族化設(shè)計(jì)語言，一改以往的中庸、穩(wěn)重的形象，徹底進(jìn)化成顏值小生。如果只看外觀，很容易會(huì)把它誤認(rèn)為是一臺(tái)天籟，造型往高級別車型靠攏的做法很容易討得消費(fèi)者的歡心。從側(cè)面能感受到CMF平臺(tái)為14代軒逸帶來的更加低趴的車身設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)上重心降低了17mm，所以從視覺效果來看，新車車身姿態(tài)顯得扎實(shí)沉穩(wěn)。車尾采用了豐富的線條勾勒，菱角分明，兩側(cè)尾燈面積變大了，下保險(xiǎn)剛處還加入了一條黑色飾板，顯得更加動(dòng)感。配置方面，相比雷凌，軒逸將更多實(shí)用的配置下放到了售價(jià)較低的車型，其中，售價(jià)12.99萬元的CVT悅享版配備了LED前大燈、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、后排中央扶手、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像以及前排側(cè)氣囊等，已經(jīng)能夠滿足日常使用需求。新一代軒逸搭載的依舊是HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，這副排量為1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率102kW，最大扭矩169Nm，匹配的依舊是CVT變速箱，變速比范圍達(dá)到8.71:1。