寶駿310(
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優(yōu)惠政策)是有前后防撞鋼梁的,防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,發(fā)揮了它對車輛的保護作用。防撞梁結(jié)構(gòu)是應該能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量,防撞梁通過螺栓連接到車身,方便拆卸和更換。現(xiàn)在很多車型的防撞梁上都加裝有一層泡沫緩沖區(qū),它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時,對外部塑料保險杠起到一個支撐,緩解碰撞力的作用,減小碰撞對塑料保險杠的損傷,降低維修成本。后防撞梁的主要作用是吸收撞擊力,保證汽車在發(fā)生輕微的追尾碰撞時,能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用。不僅會損傷到車內(nèi)乘員的頸部,也會造成車身結(jié)構(gòu)的擴大性損傷。而在高速撞擊下,后防撞梁實際上也是杯水車薪、螳臂擋車,長安街事故就是一個典型案例。當英菲尼迪車輛高速撞擊等紅燈的
派力奧(
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優(yōu)惠政策)時,車后部會在強大的撞擊力下嚴重變形,從而對車內(nèi)乘員造成無法挽回的傷害。