大于1.6L的自然吸氣發(fā)動機排量。西方換算一般是按渦輪增壓發(fā)動機排量×1.4作為汽車排量(和L自然進氣車輛對比,方便征稅管理等等),我國還是只看數(shù)字,1.3t和1.3L購車交購置稅都按1.3升的排量來算。由于渦能增壓不僅比自吸的動力強勁,還更省油,所以很多車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動機。附:排量大小的區(qū)別:1、通常排量越大,輸出的功率就越大,簡單說就是汽車越有“勁”,不過相對的油耗就會比較高,一般越野車、跑車的排量就會比較高;而排量小的汽車在動力表現(xiàn)上就比較“規(guī)矩”,但經濟適用性會比較好。不過即使是小排量,有了渦能增壓器的調校后,也同樣能在動力輸出上趕超大排量自吸的車。2、車輛的級別劃分也是根據(jù)其排量的大小來決定的,一般情況下微型轎車的排量小于等于1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L范圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L范圍內;中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內;高級轎車的排量則大于4.0L。3、從相對意義上說,汽車排量的大小,與耗油量的大小并不構成正比例關系,比如同是4升排量的轎車,耗油量不一定是相等的。但是從絕對意義上說,大排量的車肯定比低排量車耗油多。比如同在百公里內,一輛4升排量的轎車,絕對比1升排量的轎車耗油多。黃金排量:1、具備燃油經濟性特點;2、良好的操控、動力、舒適性;3、能夠滿足消費者多種形式的使用,比如
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優(yōu)惠政策)務、代步、旅游等等。換句話說,能夠最大限度的滿足消費者的用車的各種需求,且具有合理價位的車型,即黃金排量、黃金車型。