這是正常的。因為車子雖然停了，但水溫一下是降不下來的，需要風(fēng)扇給它散熱，等水溫下來了風(fēng)扇也就不轉(zhuǎn)了。如風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長，發(fā)動機溫度已經(jīng)降下來了，風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)，那可能是電路虛接的原因，或者是水溫傳感器的問題。建議去4s店檢查維修。這是正常的。因為車子雖然停了，但水溫一下是降不下來的，需要風(fēng)扇給它散熱，等水溫下來了風(fēng)扇也就不轉(zhuǎn)了。如風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長，發(fā)動機溫度已經(jīng)降下來了，風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)，那可能是電路虛接的原因，或者是水溫傳感器的問題。建議去4s店檢查維修。事實上汽車里的風(fēng)扇是起一個散熱的作用的，所以當停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長，從而起到保護發(fā)動機的作用，所以不必擔心，是正常的現(xiàn)象。車行駛后發(fā)動機溫度升高，達到設(shè)定值后，溫度傳感器反饋給散熱器電機啟動信號，當車剛停止時發(fā)動機溫度還很高，溫度傳感器還反饋給散熱器電機的是啟動信號，當過一段時間，發(fā)動機溫度降到設(shè)定溫度以下后，溫度傳感器反饋給散熱器電機停止信號，此時風(fēng)扇才會停下來。所以這種現(xiàn)象很正常，等停車過一會后風(fēng)扇才會自動停止。但是如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間非常長，發(fā)動機溫度都已經(jīng)降下來了，風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)，那么可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨的斷電處理。這種情況還可能是水溫傳感器壞了或者是風(fēng)扇繼電器觸點粘死了，這個時候只要去修理店換一個新的就可以了。所以如果熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的話，可以看看是正常的散熱還是哪里有問題。