是一個(gè)能量存儲(chǔ)裝置,包括電池單體(電芯)或電池模組,電路和電控單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(電池管理系統(tǒng)),以及相關(guān)的電氣和結(jié)構(gòu)組件。動(dòng)力電池系統(tǒng)對于電動(dòng)汽車而言,就像汽油之于傳統(tǒng)燃油車,是車輛的重要能量來源或唯一能量來源。動(dòng)力電池系統(tǒng)內(nèi)部,除了作為能量載體的動(dòng)力電池之外,還包括電池管理系統(tǒng)(BMS)、電壓/ 電流/ 溫度傳感器(也可能有煙霧/ 化學(xué)/ 濕度傳感器)、熱管理系統(tǒng)、高低壓線束/ 連接器、開關(guān)器件(繼電器、保險(xiǎn)絲、MSD等)、安裝組件(支架,托盤、壓桿、螺栓等)、殼體、輔助組件(密封圈、橡膠墊、密封膠、卡扣、扎帶)等。在動(dòng)力電池系統(tǒng)的生命周期中,可能要經(jīng)歷各種各樣的情況,有時(shí)候在低于30℃的冰天雪地,寒冷干燥;有時(shí)候在夏季的太陽下暴曬,溫度高達(dá)50℃以上,酷熱潮濕;有時(shí)候在海邊,受到鹽霧侵蝕;有時(shí)候要涉水,甚至?xí)L時(shí)間浸泡在水中;有時(shí)候要跨越艱難險(xiǎn)阻的道路,經(jīng)受強(qiáng)烈的振動(dòng);有時(shí)候還會(huì)遇到強(qiáng)烈的碰撞,以至于扭曲變形。可是不管使用環(huán)境如何變化,動(dòng)力電池系統(tǒng)都應(yīng)該能夠穩(wěn)定可靠地工作,直至達(dá)到產(chǎn)品退役的條件,這才算是合格的產(chǎn)品。