汽車高速行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有很多，包括動(dòng)不平衡、底盤故障、輪胎壓力不均勻、前束偏大，需要四輪定位等。動(dòng)不平衡，實(shí)際上汽車在行駛中抖動(dòng)大多數(shù)都和動(dòng)不平衡現(xiàn)象相關(guān)，車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題，汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，使汽車在高速行駛中嚴(yán)重抖動(dòng)。造成汽車動(dòng)不平衡常見(jiàn)有2種可能，一是輪胎上的配重鉛塊脫落，二是輪胎變形失圓，當(dāng)然主要是輪轂變形。輪轂加裝鉛塊是為了使車輪各部分的質(zhì)量分布均勻，使汽車行駛穩(wěn)定，鉛塊掉了當(dāng)然會(huì)使汽車在高速行駛中嚴(yán)重抖動(dòng)。而輪轂變形導(dǎo)致的失圓，同樣會(huì)使汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，輪轂出現(xiàn)變形就必須盡快更換。前束偏大，需要四輪定位，我們知道，汽車跑偏就需要四輪定位，但可不只是跑偏這么簡(jiǎn)單。當(dāng)前束參數(shù)出現(xiàn)偏差，不僅會(huì)使輪胎出現(xiàn)異常的磨損，還會(huì)使汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)較嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)前輪各定位角失準(zhǔn)應(yīng)立即調(diào)整，當(dāng)然定期做四輪定位也是一個(gè)不錯(cuò)的預(yù)防性選擇。輪胎壓力不均勻，各輪胎的壓力不均勻，尤其是左右差別較大時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)行駛中抖動(dòng)，低速時(shí)不明顯，但當(dāng)時(shí)速達(dá)到80KM/h以上時(shí)，汽車車身抖動(dòng)會(huì)明顯，駕駛員能明顯感覺(jué)到方向盤在震動(dòng)。所以，平常應(yīng)盡量保持各輪胎氣壓基本一致。底盤故障，像前驅(qū)車型的半軸間隙過(guò)大或變形、后驅(qū)車型的傳動(dòng)軸變形都會(huì)造成動(dòng)不平衡而使汽車在行駛中抖動(dòng)。再如前鋼板彈簧剛度不一致時(shí)，或減振器一邊失效、懸架變形、方向機(jī)故障、橫拉桿球頭磨損嚴(yán)重等等，都會(huì)造成汽車行駛時(shí)抖動(dòng)，甚至異響。