汽車高速行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有很多,包括動(dòng)不平衡、底盤故障、輪胎壓力不均勻、前束偏大,需要四輪定位等。動(dòng)不平衡,實(shí)際上汽車在行駛中抖動(dòng)大多數(shù)都和動(dòng)不平衡現(xiàn)象相關(guān),車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題,汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng),使汽車在高速行駛中嚴(yán)重抖動(dòng)。造成汽車動(dòng)不平衡常見(jiàn)有2種可能,一是輪胎上的配重鉛塊脫落,二是輪胎變形失圓,當(dāng)然主要是輪轂變形。輪轂加裝鉛塊是為了使車輪各部分的質(zhì)量分布均勻,使汽車行駛穩(wěn)定,鉛塊掉了當(dāng)然會(huì)使汽車在高速行駛中嚴(yán)重抖動(dòng)。而輪轂變形導(dǎo)致的失圓,同樣會(huì)使汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)劇烈抖動(dòng),輪轂出現(xiàn)變形就必須盡快更換。前束偏大,需要四輪定位,我們知道,汽車跑偏就需要四輪定位,但可不只是跑偏這么簡(jiǎn)單。當(dāng)前束參數(shù)出現(xiàn)偏差,不僅會(huì)使輪胎出現(xiàn)異常的磨損,還會(huì)使汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)較嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)前輪各定位角失準(zhǔn)應(yīng)立即調(diào)整,當(dāng)然定期做四輪定位也是一個(gè)不錯(cuò)的預(yù)防性選擇。輪胎壓力不均勻,各輪胎的壓力不均勻,尤其是左右差別較大時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)行駛中抖動(dòng),低速時(shí)不明顯,但當(dāng)時(shí)
速達(dá)到80KM/h以上時(shí),汽車車身抖動(dòng)會(huì)明顯,駕駛員能明顯感覺(jué)到方向盤在震動(dòng)。所以,平常應(yīng)盡量保持各輪胎氣壓基本一致。底盤故障,像前驅(qū)車型的半軸間隙過(guò)大或變形、后驅(qū)車型的傳動(dòng)軸變形都會(huì)造成動(dòng)不平衡而使汽車在行駛中抖動(dòng)。再如前鋼板彈簧剛度不一致時(shí),或減振器一邊失效、懸架變形、方向機(jī)故障、橫拉桿球頭磨損嚴(yán)重等等,都會(huì)造成汽車行駛時(shí)抖動(dòng),甚至異響。