普通汽車一般有兩個(gè)主氣囊,位于方向盤上和副駕駛對(duì)面的儀表臺(tái)上。高檔車有6、8、12氣囊所分布的位置一般在前A柱、中柱、座位側(cè)邊等。當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時(shí),首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào),只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度,傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。電子控制器接收到信號(hào)后,與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較,如果達(dá)到氣囊展開條件,則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊,使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,并及時(shí)泄漏、收縮,吸收沖擊能量,從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部,使之免于傷害或減輕傷害程度。安全氣囊在駕駛員方向盤中間的蓋子里,這里就是蓋子的薄弱區(qū),可以輕松將蓋子頂開來保護(hù)駕駛員。不過開車還是要以安全為主,安全氣囊也不是代表他是真正的安全。但安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講,只有車輛的正前方左右大約60之間位置撞擊在固定的物體上,速度高于30KM/h,這時(shí)安全氣囊才可能打開。這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速,而是在試驗(yàn)室中車輛相對(duì)剛性固定障礙物碰撞的速度,實(shí)際碰撞中汽車的速度高于試驗(yàn)速度氣囊才能打開。