電瓶一般都是在座位下面。電瓶又稱為蓄電池，是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。

奧迪a4l電瓶在后備廂中的備胎下面,際上它是被移至后備廂中的備胎下面，這樣做的目的就是增加車后部的重量。在這一系列的改動(dòng)后3.2L的奧迪A4L達(dá)到了和寶馬3系一樣的前后50:50的比重，而2.0T車型雖然沒有如此完美但也很接近了。電瓶的壽命一般都是在2年以上。如果電瓶沒電，建議先測(cè)量一下電瓶電壓，如果用萬(wàn)用表檢查的話，要測(cè)量打馬達(dá)時(shí)的電瓶電壓?？梢韵扔酶哳l放電計(jì)或蓄電池測(cè)試儀測(cè)量，在負(fù)載電流不小于110安的情況下，其最小電壓不得低于9.6伏，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。若電壓低于9.6伏，但卻能在5稱內(nèi)保持穩(wěn)定者，為過放電，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充充電；若電壓低于9.6伏，在5秒內(nèi)不能保持穩(wěn)定且迅速下降到0伏或者接近0伏，則表明蓄電池有故障可能需要更換。奧迪A4L新車屬于中期改款車型，維持了原有的設(shè)計(jì)與造型，主要在部分配置上有所增加。在外觀方面，35TFSI進(jìn)取型和40TFSI進(jìn)取型標(biāo)配了老款車型的S line運(yùn)動(dòng)套件，而后保險(xiǎn)杠及排氣管細(xì)節(jié)也略有不同。在中高配車型方面，與海外版同步的新款S line運(yùn)動(dòng)套件得到加身。車頭兩側(cè)U形鍍鉻飾條、鍍鉻進(jìn)氣口、扁平的雙邊雙出鍍鉻排氣令運(yùn)動(dòng)感加強(qiáng)。前格柵尺寸更低矮狹長(zhǎng)，剛毅的多邊形格柵營(yíng)造出從中央向兩邊擴(kuò)散的視覺效果，搭配鍍鉻裝飾提升精致感。前中央鑲嵌廣角攝像頭，配合車身其他的三組，形成了360影像系統(tǒng)。全系配備矩陣LED大燈，高效的LED大燈集成了全天候功能。