這種信念基于這樣一個事實，即新車型所基于的Santa Cruz概念是采用單一結(jié)構(gòu)設(shè)計的。 然而，這家韓國汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在已經(jīng)證實，它正在開發(fā)的模型實際上將從一個真實的卡車車身或梯形底盤開始，以便它可以用于重型目的。 這意味著現(xiàn)代將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了福特，不是Ridgeline，而是福特Ranger（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭Colorado和豐田Tacoma。 從美學(xué)上來說，該車型的設(shè)計據(jù)說是用石頭固定的，現(xiàn)代汽車表示，它將與該品牌的其他產(chǎn)品完全不同。換句話說，并沒有試圖將皮卡的風(fēng)格與現(xiàn)代現(xiàn)在的轎車和SUV“協(xié)調(diào)”起來。