據(jù)路透社報道，出售工廠將包括其土地、所有資產(chǎn)和員工。出售價格并未透露，但《經(jīng)濟時報》報道稱可能在1000-15000萬美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右。除了政府激勵，塔塔還從私人公司TPG為其電動汽車業(yè)務籌集了10億美元。 “客戶對塔塔汽車制造的乘用車和電動車的偏好正在增加，這導致了倍數(shù)增長……這一潛在交易將支持產(chǎn)能的擴張，”塔塔乘用車電動車公司董事總經(jīng)理Shailesh Chandra表示。 塔塔在印度電動汽車市場占據(jù)主導地位，并計劃通過政府提供數(shù)十億美元的激勵措施來進一步發(fā)展這一市場。一旦安裝新機提高電動車產(chǎn)量，預計產(chǎn)能將達到每年30萬輛，很快產(chǎn)能將增加到40萬輛。 該交易將不包括福特在中國的第二家工廠，該工廠為出口市場生產(chǎn)發(fā)動機。