根據(jù)Novitec的數(shù)據(jù),碳纖維在車身中的比例為753,354。這款車獲得了一個(gè)新的門檻,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車的進(jìn)氣口,以及后視鏡上的碳內(nèi)襯。與美國(guó)車輪制造
商(
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優(yōu)惠政策)Vossen合作,開發(fā)了一種具有中控鎖功能的特殊NL4車輪——有72種車輪顏色可供選擇。
新車輪結(jié)合了兩種懸掛版本??蛻艨梢赃x擇14向可調(diào)懸掛或30mm下懸掛。除了不銹鋼和鉻鎳鐵合金排氣系統(tǒng),如果有必要,它可以用純999金完成。這些是HuracanSTO的技術(shù)升級(jí)。
沒有關(guān)于汽車內(nèi)飾改進(jìn)的詳細(xì)信息,但Novitec承諾提供許多不同類型和顏色的皮革和Alcantara用于內(nèi)部裝飾。超跑已經(jīng)可以按照買家的意愿重新注冊(cè)了。
但是,改進(jìn)的成本并沒有被提及。回想一下,
蘭博基尼HuracanSTO配備了5.2升自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī),可以產(chǎn)生630馬力和564牛米的扭矩。這款意大利轎跑配備7速機(jī)器人變速箱,后輪驅(qū)動(dòng)。