視頻前半部分是毛毛蟲的構(gòu)造,博主使用了特殊的焊接結(jié)構(gòu)、框架和輪子。將每個(gè)最終結(jié)構(gòu)連接到一輛電動(dòng)汽車上大約需要三個(gè)小時(shí)。
顯然,由此產(chǎn)生的800 mm凈空的“坦克”是可以變回普通特斯拉的,因?yàn)槠嚤旧淼脑O(shè)計(jì)并沒有明顯的改變。迄今為止,該視頻已有超過70萬人觀看。評論員建議作者將電動(dòng)汽車展示給特斯拉的掌門人埃隆馬斯克(Elon Musk),甚至給他作為第一個(gè)測試汽車的人的權(quán)利。
車況良好的特斯拉是當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)上二手車店提供的。其成本未知。對于新型號(hào)3,他們現(xiàn)在要價(jià)46,990美
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查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)——也就是說,按照目前的匯率,略高于300萬盧布。
兩年前,Model3在加拿大上路,但博主lowlifeduramax僅限于更換后輪,設(shè)計(jì)本身也比較中庸。改裝后的電動(dòng)車在雪坡上測試,他滿足了測試。