作為比較,庫存的2020
豐田汽車總功率為335馬力,扭矩為365磅-英尺,動力通過8速自動變速器傳遞到后輪。那么,這臺發(fā)動機是怎么熄火的呢?嗯,Supra的燃料系統(tǒng)在27磅/平方英寸的壓力下運行,盡管據(jù)說它已經(jīng)在24磅/平方英寸達到了最大壓力。那可能與它有關(guān)。要么是調(diào)諧器錯誤,要么是庫存引擎本身無法處理額外的功率。
在我們與豐田官方關(guān)于Supra售后市場改裝的對話中,他們只表示了對改裝社區(qū)的支持。他們早就知道Supra會是混音器的最愛——在發(fā)動機性能范圍內(nèi)。
去年,我們甚至問Supra總工程師Tadaya Tada,他可能會增加轎跑的產(chǎn)量,但他認為對豐田來說沒有必要。售后行業(yè)會處理這件事的。
我們希望在未來幾天內(nèi)提供更多關(guān)于受損Supra引擎的詳細信息和照片。你能在其他例子中找到這種特殊的超制造問題嗎?這種東西在保修期內(nèi)嗎?我們已經(jīng)聯(lián)系了豐田公司進行評論。