由于溫度傳感器安裝在了進(jìn)氣格柵，也就是中網(wǎng)的后面，那么車(chē)子在停止和行駛時(shí)，由于空氣流速不同，其測(cè)得的溫度也就不同。

1.由于溫度傳感器安裝在進(jìn)氣格柵的后部，當(dāng)進(jìn)氣格柵停止和運(yùn)行時(shí)，測(cè)得的進(jìn)氣格柵溫度較低。朋友圈發(fā)的儀表盤(pán)照片是在等紅燈停的時(shí)候拍的。此時(shí)氣流速度很低，自然溫度相對(duì)較高。 2.由于車(chē)外溫度傳感器安裝在車(chē)前部，會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)熱源的影響。并且發(fā)動(dòng)機(jī)水箱附近的空氣溫度必須高于外部空氣溫度。最重要的是，由于車(chē)外的溫度傳感器都安裝在水箱附近，水箱散發(fā)的熱量會(huì)影響溫度傳感器的測(cè)量。 3.外部溫度傳感器的原理是用NTC熱敏電阻測(cè)量。NTC的意思是負(fù)溫度系數(shù)，其實(shí)很簡(jiǎn)單。負(fù)溫度系數(shù)是指電阻的阻值隨著溫度的升高而降低。