燃油積碳。氣門油封腐蝕老化、前后曲軸油封老化、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷、機油中存在高比例的燃油、燃油供給系統(tǒng)工作不良、空氣濾清器堵塞、機油濾清器堵塞、廢氣閥堵塞或損壞、活塞環(huán)錯裝、機油添注過量，節(jié)氣門臟污等

1.燒機油的原因是汽油機油產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)被積碳卡住，活塞環(huán)刮不到機油，機油留在氣缸里；回油孔堵塞，機油無法正?；亓髑S箱；氣缸塞磨損和間隙過大；氣門油封和曲軸油封腐蝕老化導(dǎo)致漏油。 2.燒機油最明顯的現(xiàn)象就是車尾的排氣口會冒出藍(lán)煙，同時油耗會明顯增加，所以會在短時間內(nèi)加完油。機油燃燒現(xiàn)象會導(dǎo)致燃燒室積碳增加，汽車的經(jīng)濟性、動力性、尾氣排放都會超標(biāo)。 3.日常用車建議使用優(yōu)質(zhì)汽油，可以避免單獨燒機油的現(xiàn)象。在汽車的正常運行中，汽油的添加劑會被氧化生成膠狀物質(zhì)。通過燃油噴嘴進(jìn)入滅火腔后，會在進(jìn)氣門、活塞頂、活塞環(huán)槽、滅火腔、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起機油燃燒。