1.一般每10萬(wàn)公里就需要更換一次氧傳感器。氧傳感器是確定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后廢氣中是否有過量氧氣的信息。它將氧含量轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)過量空氣系數(shù)的閉環(huán)控制，從而保證車輛的正常油耗和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。以下是氧傳感器的工作原理：在一定條件下，利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)氧濃度的差異產(chǎn)生電位差。濃度差越大，電位差越大。 2.在高溫下鉑的催化作用下，帶負(fù)電荷的氧離子吸附在氧化鋯套筒的內(nèi)外表面。 3.大氣中的氧氣比廢氣中的多。殼體連接大氣的一側(cè)比廢氣一側(cè)吸收更多的負(fù)離子，兩側(cè)離子濃度的差異產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。