該設(shè)備將由駕駛員佩戴,以測量腦電波活動,然后由自主系統(tǒng)進行分析。例如,通過預(yù)測駕駛員的運動,它可以加快方向盤的轉(zhuǎn)動過程,比駕駛員快0.2-0.5秒——而不會引起明顯的注意。
這一突破是對大腦解碼技術(shù)的研究成果,它可以預(yù)測駕駛員的行動,并檢測出不適。司機在方向盤后面的行為也是如此。
當(dāng)它預(yù)測到駕駛員的大腦即將做出一個動作(比如轉(zhuǎn)動方向盤)時,可以更快地啟動駕駛輔助技術(shù)。當(dāng)它檢測到駕駛員感到不舒服時,它的人工智能可以在自主模式下改變車輛的駕駛模式。