1.車輛行駛過程中,不僅有直線,還有各種角度的曲線。車輛在彎道行駛時(shí),四個(gè)車輪的軌跡是四個(gè)半徑不同的圓弧,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速不同。這時(shí)就需要安裝差速器實(shí)現(xiàn)差速,將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的一個(gè)固定轉(zhuǎn)速分解成不同的轉(zhuǎn)速,傳遞給車輪。
2.通常,兩輪驅(qū)動(dòng)只有一個(gè)差速器,安裝在前輪或后輪軸的中間。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪的轉(zhuǎn)彎半徑大于同側(cè)后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,所以前輪比后輪轉(zhuǎn)得快,四個(gè)輪子走的路線完全不同。因此,需要一個(gè)中央差速器來分配前后橋的扭矩。注意:差速器和差速鎖是兩個(gè)完全不同的概念。