未命名的車型是兩款開放式座艙跑車，將是邁凱輪頂級(jí)超級(jí)跑車系列的最新產(chǎn)品，包括P1、塞納和Speedtail。 跑車限量399例，不同于邁凱輪塞納專注于最終公路合法履帶車，也不同于Speedtail的高速空氣動(dòng)力學(xué)效率(通過提供純粹的公路駕駛樂趣和無與倫比的駕駛體驗(yàn))。司機(jī)與周圍環(huán)境的聯(lián)系。 經(jīng)典的跑車比例，優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的掃蕩式線條，低調(diào)的雙門，都體現(xiàn)了這款車的獨(dú)特宗旨，那就是一款熱愛駕駛的刺激公路車。 雖然新車型采用了公路設(shè)計(jì)而不是賽道設(shè)計(jì)，但它將采用邁凱倫標(biāo)志性的碳纖維結(jié)構(gòu)，成為邁凱倫有史以來生產(chǎn)的最輕的汽車，并將搭載邁凱倫塞納目前使用的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，以確保令人驚嘆的性能。 全新旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列車型將于2020年末上市，價(jià)格可能介于現(xiàn)款邁凱倫塞納(75萬)和速派(210萬)之間。在本周末，該公司將激發(fā)當(dāng)前客戶對圓石灘比賽的興趣。