前輪驅動車的重心通常較后輪驅動車更偏離車體的中間。前軸往往會負擔2/3的車重，與通常認為的理想前后輪平均分布有很大距離。這也是導致轉向不足的原因。

1.操控性差：由于發(fā)動機、驅動系統(tǒng)等部件都設置在車輛前部，車尾較輕，后輪很容易失去抓地力，特別是在濕滑的路面上。 2.轉向：由于前輪同時具有轉向和行駛的功能，轉向出現問題，尤其是高速過彎； 3.前軸過載，影響舒適性：由于前輪負責駕駛和轉向，車輛前部重量較重，前輪磨損較多。加速或剎車時，前軸過載，抬頭點頭現象明顯，影響舒適性。 4.注：前輪驅動是指汽車設計發(fā)動機只驅動前輪的動力分配方式?，F在，大多數汽車都裝有前輪驅動。汽車發(fā)展初期，后輪驅動的設計比較流行。前輪驅動汽車發(fā)動機是水平安裝的，即氣缸的排列方向是垂直的，但也有少數幾種發(fā)動機是垂直安裝的。前輪驅動車輛通常將發(fā)動機和變速箱安裝在車輛的前部。