隨著越來越多的電動汽車被拆分到汽車行業(yè),或許e:N SUV和另外兩個面向中國的概念可能更適合形成單一的品牌組合。那樣的話,公司現(xiàn)在的設(shè)計和這里描繪的過于犀利的外觀就不會有這么大的區(qū)別了。
本田將這些車標(biāo)記為新e:N系列的一部分,所以也許這足以說明區(qū)別。
如果你想知道為什么這款概念車的所有車窗都被涂黑了,包括擋風(fēng)玻璃,那是因為內(nèi)部的座艙至今沒有顯露出來。這可能是因為零排放SUV不會很快上市。本田此前曾表示,e:N SUV、e:N GT和e:N Coupe將在未來五年內(nèi)進(jìn)入中國市場。
在這三者中,邏輯告訴我們,SUV將率先在中華人民共和國銷售,以利用電動跨界車越來越受歡迎的優(yōu)勢。這些電動汽車將由當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)本田和廣汽本田合資企業(yè)生產(chǎn),并在約1200家現(xiàn)有經(jīng)銷
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優(yōu)惠政策)的專屬區(qū)域銷售。值得一提的是,國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)的部分e:N車型將會出口,但這款狂野SUV是否會成為其中一員還為時尚早。