浮動(dòng)制動(dòng)盤和固定制動(dòng)盤的區(qū)別：1。制動(dòng)原理：浮動(dòng)制動(dòng)盤在與支架配合的軸銷上自由滑動(dòng)，產(chǎn)生制動(dòng)力矩；固定制動(dòng)盤是制動(dòng)鉗中的活塞伸出制動(dòng)塊，夾緊制動(dòng)盤時(shí)產(chǎn)生摩擦力和制動(dòng)力矩。2.結(jié)構(gòu)不同：浮動(dòng)制動(dòng)盤是指制動(dòng)鉗是浮動(dòng)的；固定的制動(dòng)盤意味著制動(dòng)鉗是固定的。制動(dòng)系統(tǒng)在汽車中起著重要的作用。然而，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，制動(dòng)系統(tǒng)由許多不同的零件組成，其中制動(dòng)盤是不可或缺的一部分。剎車盤的作用是夾住剎車盤減速或停車。剎車盤每6-8萬公里更換一次，后剎車盤大約10萬公里需要更換。如果制動(dòng)頻率高，磨損比較快，更換周期要縮短；如果制動(dòng)頻率較低，更換周期可適當(dāng)延長。如果剎車片仍然較厚，可以不更換剎車片。如果發(fā)現(xiàn)剎車盤邊緣變得鋒利或者剎車盤兩側(cè)溝痕深度加起來超過3mm，就要及時(shí)更換，車主要養(yǎng)成定期檢查，及時(shí)維修的習(xí)慣。