不均衡輪胎的后果如下：1。增加輪胎的行駛阻力和油耗。2.車輪的異常狀態(tài)會降低汽車的操控感，甚至導致方向盤抖動。3.在某些情況下，軸承和懸架會受到影響，因為輪胎并不總是動態(tài)平衡的。4.對車輪軸承的使用壽命有一定的影響。5.行駛到一定速度范圍時，車輛會產(chǎn)生共振。高速旋轉機械受材料影響很大。沖擊、腐蝕、磨損和結焦都會引起機械轉子系統(tǒng)的不平衡故障。然而，70%的旋轉機械振動故障是由轉子系統(tǒng)不平衡引起的。通常維修人員會將振動較大的轉子拆下，直接更換葉輪等。然后重新安裝以減少振動。但由于轉動部件原有的不平衡，有時機器的振動仍超過允許值。為了防止飛機受損，威脅現(xiàn)場人員的安全，保證生產(chǎn)的正常進行，必須進行運動平衡校正。不平衡會引起轉子的橫向振動，使轉子承受不必要的動載荷，不利于轉子的正常運行。所以大部分轉子都要平衡。在機械制造或維修中，動平衡成為一個過程。關于動平衡的信息如下：1。車輪平衡分為動平衡和靜平衡。動態(tài)不平衡會使車輪擺動，造成輪胎波浪狀磨損；靜態(tài)不平衡會導致跳車。2.動平衡只對單個輪胎進行，使輪胎在旋轉時不會偏離重心。