而且燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，油耗低。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的理解創(chuàng)造了這種具有高電氣化策略的動(dòng)力系統(tǒng)。 奔馳S500L，直六發(fā)動(dòng)機(jī)，高速時(shí)噪音和震動(dòng)依然不穩(wěn)定。48V系統(tǒng)和ISA的加入，盡力彌補(bǔ)了不足。 9G-TRONIC變速箱還是可以比較成熟的，偶爾的低擋顛簸稍微影響了駕駛的質(zhì)感。 慶興400的尾燈造型雖然簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，但還是幾年前的風(fēng)格。沒有酷炫的外形，但對(duì)于一輛家用車來說已經(jīng)足夠了。從左到右依次是剎車燈、標(biāo)志燈、轉(zhuǎn)向燈。 慶興400的后霧燈和倒車燈在后圍兩側(cè)，車尾也延續(xù)了森永真由美S80簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素。我們可以看到后部還配備了倒車影像和雷達(dá)。 后擋風(fēng)玻璃沒有配備后雨刮器。作為兩廂車，有些圖像比較實(shí)用，下雨天容易對(duì)后方視線成像，需要改進(jìn)。