此次召回影響了875輛Model S,這是其澳大利亞停車(chē)場(chǎng)的很大一部分。雖然特斯拉沒(méi)有提供銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),但新州道路授權(quán)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,該州共有972輛特斯拉Model S、Model X和Roadster車(chē)型注冊(cè)。
特斯拉此前曾于2015年11月召回Model S以糾正安全帶問(wèn)題,并于2017年5月召回并修復(fù)了電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。
所有的汽車(chē)制造商都會(huì)不定期地召回汽車(chē)。特斯拉的最新舉措是這家美國(guó)制造商今年第二次關(guān)閉其Model 3裝配線。該公司正在調(diào)整其設(shè)施,以增加其最實(shí)惠車(chē)型的產(chǎn)量,這款車(chē)尚未在澳大利亞上市。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)對(duì)品牌從小眾品牌轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁魈魬?zhàn)者的難度持開(kāi)放態(tài)度,此前曾將創(chuàng)造挫折的挫敗感描述為“生產(chǎn)地獄”。
該品牌最近在澳大利亞推出了八年保修和道路救援套餐,讓客戶對(duì)自己的汽車(chē)更加放心。
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