福特需要更多的本壘打。多年來(lái),這家美國(guó)汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)一直在財(cái)務(wù)上出血,現(xiàn)任首席執(zhí)行官被專門任命來(lái)扭轉(zhuǎn)局面。這通常意味著巨大的變化。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的一個(gè)方法是用兩個(gè)標(biāo)志性的車輛來(lái)制造更多人們真正想要的車輛。
這意味著野馬轎車的傳聞可能沒(méi)有那么牽強(qiáng)。野馬車不會(huì)一直扔。吉姆哈克特,首席執(zhí)行官,告訴《MotorTrend》,野馬衍生產(chǎn)品將謹(jǐn)慎處理。畢竟淡化野馬這個(gè)名字幾乎可以讓福特在財(cái)務(wù)上受益。
至于野馬家族,大家都可以越野。不僅會(huì)有更小的SUV,還會(huì)有與Jeep
角斗士(
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優(yōu)惠政策)競(jìng)爭(zhēng)的皮卡。
因此,它不會(huì)像末日論者所宣稱的那樣。沒(méi)有野馬小貨車或任何完全荒謬的東西。每個(gè)產(chǎn)品系列都將保留一個(gè)核心標(biāo)志。但不能保證該計(jì)劃真的會(huì)生效。