瑞典汽車制造
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優(yōu)惠政策)獲得了617分(滿分1000分)。主要發(fā)現(xiàn)表明,在其他技術中,品牌所有者似乎最欣賞某些技術。
這包括即將到來的車道減速(研究中稱為自動緊急轉(zhuǎn)向)、帶自動制動的交叉路口預警(前后交叉路口預警和后方自動制動)和駕駛員輔助(主動駕駛輔助)。
該研究中提供但未包括的其他技術包括360度攝像頭和傳感器以及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能,如盲點信息系統(tǒng)(BLIS)和道路緩解。
該研究于2月至5月進行,基于2020年82,527名新車型車主的回答,他們在擁有90天后進行了一項調(diào)查。
這項研究是對JD Power年度初始質(zhì)量研究(IQS)和JD Power車輛性能、執(zhí)行和布局(APEAL)研究的補充。
這些研究可以幫助行業(yè)解決所有技術問題,然后這些技術可以廣泛應用到汽車產(chǎn)品組合中,幫助改善未來車主的體驗。