太陽能電動汽車的先驅(qū)光年就是一個(gè)很好的例子，它的原型光年一號已經(jīng)行駛了441英里(710公里)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重大的技術(shù)性能里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碑。以前從未有電動汽車用相對較小的電池行駛這么長的距離。光年首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Lex Hoefsloot在今年早些時(shí)候接受采訪時(shí)表示：“……經(jīng)過四年的努力和內(nèi)部開發(fā)，這是一個(gè)非常重要的工程和技術(shù)里程碑。它驗(yàn)證了我們專利技術(shù)的性能，并真正表明我們能夠履行承諾，推出最高效的電動汽車。原型車?yán)m(xù)航里程超過440英里，53英里每小時(shí)的能耗僅為137 Wh/英里。