“這就是我們開(kāi)發(fā)新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的原因：汽油、柴油、6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。然后，他們還將為即將到來(lái)的排放標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)準(zhǔn)備，”弗蘭克韋伯說(shuō)。 他補(bǔ)充說(shuō)，例如，新發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)全新的氣缸蓋，效率更高，并聲稱德國(guó)品牌的新6缸發(fā)動(dòng)機(jī)將大大減少二氧化碳排放。 該品牌希望銷售裝有內(nèi)燃機(jī)的車型，直到仍然有人因缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施而無(wú)法駕駛電動(dòng)汽車。 弗蘭克表示，寶馬不會(huì)強(qiáng)迫客戶“在新的和所謂的舊的之間做出選擇”。他補(bǔ)充說(shuō)，無(wú)論駕駛類型如何，該品牌的目標(biāo)是“始終提供最可持續(xù)和創(chuàng)新的車輛”。 新一代寶馬內(nèi)燃機(jī)也將在PHEV車型中找到自己的路，這些車型在向電動(dòng)汽車的過(guò)渡中發(fā)揮著重要作用，因?yàn)镻HEV為日常通勤提供了足夠的純電動(dòng)續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。